乘联会：提议保有量400万以下都邑摊开燃油车限购 新能源车也该限行

快科技(Technology)2月8日消息，乘联会发文指出，目前(Currently)部分限购城市的的汽车(Car)保有量已经远远落后于其它非限购城市。

将来国内车市消费的增长空间仍巨大，其中中小城市和县乡市场的增长潜力巨大，而特大城市也有汽车(Car)消费改善空间。

祖国人口城市化的进程仍将持续，考虑到不限购的400-500万的城市仍能积极克服拥堵压力，建议考虑400万以下保有量城市逐步放开燃油车限购。

乘联会还表示，燃油车每年要交上万亿的燃油税收，既限购还限行。在新能源车销量已经达35%的情况下，应该考虑同车同权，稳定燃油车用户正常消费，达成汽车(Car)消费全面可持续增长。

据公安部网站信息，截至2023年年末，全国机动车保有量达4.35亿辆，其中汽车(Car)3.36亿辆；机动车驾驶人达5.23亿人，其中汽车(Car)驾驶人4.86亿人。

2023年底，94个城市的汽车(Car)保有量超过百万辆，其中43个城市超200万辆，25个城市超300万辆，成都、首都、重庆、上海、苏州5个城市超过500万辆。