ai进教室、ai数字底盘……一文感念数字更糊口

"ai进教室、ai数字底盘……一文感念数字更糊口,这篇新闻报道详尽，内容丰富，非常值得一读。 这篇报道的内容很有深度，让人看了之后有很多的感悟。 作者对于这个话题做了深入的调查和研究，呈现了很多有价值的信息。 " AI进课堂、AI数字底盘……一文感受数字新生活(Life) 2024-04-30 10:47:26来源：中央广电总台央视新闻(CCTV News)(News)客户端编辑：王鲁平

从数字人助教到答疑大模型，从智能翻译到数字足坛教练 当人工智能应用到培育领域，会擦出哪些新火花呢？不久前，培育部公布了184个中小学(Primary School)人工智能培育基地名单，推动全国中小学(Primary School)人工智能培育深入开展。

如何通过人工智能激发学生(Students)的好奇心、探索欲、创造力？ AI+培育 现状如何？还有哪些难点需要突破？走进各地学校，去感受一下他们(They)的人工智能兴趣课。

智能社团 家居(Home)设计 AI兴趣课创意无限

在吉林长春市实验中学，人工智能课包含了机器人组装、无人机操作、智能家居(Home)设计以及3D打印等。除此之外，学生(Students)还可以报名参加人工智能社团。

长春市实验中学团委书记 贾凯超：通过开设人工智能社团课，降低了学生(Students)达成想法的门槛，让学生(Students)有能力感受创造的魅力。

在重庆沙坪坝区的树人景瑞小学(Primary School)，五年级同学借助编程、语音识别等AI技术，自己动手设计出智能声控灯、泡泡机、加湿器、智控风扇等科技(Technology)作品。

在江苏扬州中学高一年级的通用技术课上，老师(Teacher)以春季赏花如何识别樱花和桃花为例，对比人工识别和机器识别的异同，让学生(Students)理解机器学习的原理；在信息技术课上，老师(Teacher)将《红楼梦》前后章节的作者之谜带入课堂，学生(Students)通过读懂代码，自己动手运行程序，最终得到预测结果(Result)，增强了探索的兴趣。

AI进课堂 因人而异 因材施教

依托人工智能搭建的个性化学习途径和平台也让数学课和英语课更有针对性，做到了因材施教。

在首都的一所中学，数学老师(Teacher)不是给全班学生(Students)布置同一份习题进行(Carry Out)统一练习，而是通过学校自主研发的运算小程序，对学生(Students)的学习情况达成了精准诊断和运算练习的个性化推送。同时，英语老师(Teacher)也会利用(Use)AI互动智慧课堂，对每个学生(Students)的英语听说数据进行(Carry Out)即时记录、保存和分析，让每个学生(Students)都得到有针对性的学习辅导。

如何避免 AI＋作业 变成 偷懒神器 ？

当人工智能应用到培育领域，也有一些老师(Teacher)和家长表示担忧，像AI写作文、AI算算术、 AI＋作业 等学习模式，会不会影响孩子的真实学业水平？如何避免 AI+作业 变成升级版的 偷懒神器 呢？

记者在吉林长春市实验中学体坛到，学生(Students)在英语课上应用较多的是某些App的拍照翻译功能可能者有声词典笔。

吉林长春市实验中学学生(Students) 罗婧：它可以很便捷地得到答案，我们(We)平时像作业遇到不会的题，一拍即得答案。然后平时遇到作文没有思路的时候，也可以使用这些AI来帮助我们(We)获取一些思路。

以往需要花费大量时间才能完成的作业，有了AI帮忙很快就能 秒出 答案。采访中，家长普遍对 AI+作业 表达了担忧。

学校和老师(Teacher)对 AI＋作业 又是持什么观点呢？

扬州中学物理教师刘小兰透露，因为AI工具的使用，物理实验的效率和准确性得到提高，但因为数据收集和处理更多交给了机器，学生(Students)的计算、图像处理、数据整合等能力将有所弱化。

扬州中学物理课教师 刘小兰：让学生(Students)自己动手去作图，猜想数据之间的关系，然后找出数据之间的变化规律，而不是单纯依赖于机器来处理数据。

驾驶新体验：人车语音对话+AI数字底盘

人工智能技术如何在汽车(Car)行业大展拳脚？

（1）AI数字底盘实时检测整车状态，确保安危驾驶；

（2）智能化控制座舱，带来自然(Nature)、流畅的人机交互。

2024首都世界车展正在举行，感受人工智能给汽车(Car)行业带来的新变化。

这款AI数字底盘，前不久刚完成了全球首次无人驾驶自动漂移技术展示，通过大模型技术赋能，能实时检测整车状态，当车辆出现打滑、侧滑等失控状态，它能精准校正，确保驾驶安危。

某车企技术部门负责人 白俊超：在AI数字底盘加持下，达成了反应更快的控制速度，它是我们(We)人类反应速度的大约25倍。遇到紧急的情况，它能比我们(We)更快地去响应，作出选择，达成安危避险。

搭载了人工智能大模型的这款车，就像拥有了 超级大脑 ，不仅能够达成人和车的实时语音对话，智能化地控制座舱，还能够带来更加自然(Nature)、流畅和更富逻辑思考的人机交互。

某车企负责人 夏一平：我们(We)也是第一次把语音的模型从云端给移植到了本地，就相当于我们(We)现在语音大模型已经能够达成响应在700毫秒以内的速度，大模型其实本质上改变了我们(We)在和应用交互的体验。

(总台央视记者 李晶晶 张旭成 郭宝来 丁然 王磊)