新春走下层｜春运纪事·一位摆渡人

老家在黑沙洲上的归乡人，一路辗转回家过年，等见到长江岸边的张平，他们(They)知道，到家了。

张平可能是记者在春运路上遇见的与乘客最熟络的船长。四面环江的黑沙洲位于安徽省芜湖市鸠江区白茆镇，洲上户籍人口一万多人，春节期间，不少人从全国各地回到这个20多平方公里的江心洲上。没有桥，但回来的人都知道，张平的渡船会带自己回家。

轮渡渡车，客渡渡人。百余年的黑沙洲渡口，52岁的张平已经是第三代客渡船长，他的爷爷和父亲都曾经是渡口的摆渡人。“我爷爷那时候划木船，我父亲开的挂机船，我这条座舱船也买了有十几年了。”张平说，三代人三条船，只做一件事。

图为黑沙洲上的轮渡船和客渡船。新华社记者 陈诺 摄

张平开船时严肃认真，笑起来的时候，脸上有和江水一样褶皱的鱼尾纹。“一般江上比市里温度要低两三度，江风大，冷。”张平说。

客渡船不大，额定40人。从甲板到驾驶舱需侧身缓行才能通过，驾驶舱一个人刚好，两个人就显得有点拥挤。船上不能使用明火，吃饭、喝水都不大方便。驾驶舱内有一个大大的红色保温水壶，已经掉了漆，一看就用了不少年头。

赶早卖菜的村民、外出办事的街坊、打工回乡的游子……船是人们进出黑沙洲的交通工具。

船员罗杰感慨：上船下船、来来回回，不知不觉，又是一年。这个48岁的汉子戴着一顶大大的绒帽抵御江上的寒风，有人上船他会热情地招呼。“我跑船也三十年了，乘客基本都认识。”罗杰说。

图为客渡船上的江景。新华社记者 陈诺摄

江水浸润着黑沙洲人的性子，无论是大包小裹的乘客，还是满载货物的车辆，都安静地在渡口等待，不争不抢排队上船。坐10分钟渡船，跨越一里多的江面，就回到了家。

临近年关，回乡的人多了。“平时一天也就100来人，过年过节的时候要多一些，200多人。”张平说。尽管风大，还有些乘客不愿待在船舱，爱站到甲板上聊天，向着洲上眺望。张平说，把他们(They)渡到家的一边，黑沙洲的故事就又多了。

图为黑沙洲上等待轮渡的车辆。新华社记者 陈诺 摄

王阿姨清晨出门，换乘火车、大巴一路向南，登上客渡船，在日落前回到了黑沙洲。到岸时，王阿姨熟练地将包裹递给在洲上跑短途客运的司机(Driver)，不用说太多，都是熟人。路上，有熟悉的村民看到王阿姨，大声打招呼，王阿姨热情回复，脸上是藏不住的开心。

回家路上，我们(We)总会遇到那些久违但熟悉的一刻：可能许是到岸的汽笛声，可能许是江面不时跃起的江豚，可能许是熟悉的摆渡人。

记者：陈尚营、陈诺、潘峰

视频制作：叶柏海、隋永浩

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中共芜湖市鸠江区委宣传部

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